fabricación de partes automotrices en fibra de vidrio - Una visión general
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Rayones Superficiales: Producidos por el lavado incorrecto del transporte, el roce con ramas o arbustos, o el uso de productos de limpieza abrasivos.
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Sellado Sellamos el poro del acrílico para evitar futuras contaminaciones. Protegemos el foco de riesgos próximos con ceras de maxima calidad. 100%
Si el daño a la mica es demasiado extenso o difícil para repararlo por cuenta propia, o si simplemente prefiere evitar el trabajo, existen alternativas profesionales. Los talleres her latest blog de reparación de automóviles y los especialistas en detailing ofrecen servicios de restauración de faros.
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Pulido: Aplicar compuesto para pulir faros sobre la superficie lijada. Utilizar una pulidora eléctrica o un paño de microfibra para pulir la mica hasta obtener una superficie clara y brillante.
Protección: Aplicar get redirected here un sellador de faros para proteger la superficie de los rayos UV y la contaminación.
Lijado Primitivo: Lijar con lija de grano 400 para eliminar la capa superficial dañada. reparación de focos opacos Es crucial utilizar agua para evitar el sobrecalentamiento y la obstrucción de la lija.
Limpieza Final: Limpiar la mica con un paño de microfibra honesto para eliminar residuos de pulimento.
Reparar una mica rota o agrietada requiere de un proceso meticuloso y paciencia. A continuación, se have a peek at these guys detalla un procedimiento Caudillo:
Aplicación de la Resina Epoxi: Mezclar la resina epoxi y el endurecedor según las instrucciones del fabricante. Aplicar la mezcla sobre la grieta o rotura, asegurándose de rellenar completamente el espacio. Utilizar un aplicador para eliminar burbujas de aerofagia.
En estos Check This Out casos hay que desmontar los faros, realizar lavado interior y secado ,luego resellado luego que el pegamento que une la carcas y lente, por el calor del estrella, tiempo y desprecio calidad presenta fisuras por las cuales se filtra el agua. Tiempo de trabajo 2-3 dias.